Tko je kriv, bijeli ili crni automobil? Prometna nesreća u Zagrebu pokrenula žestoku raspravu
Snimka sudara na Jadranskom mostu izazvala je niz komentara na društvenim mrežama. Dio ljudi za prometnu nesreću krivi vozača bijelog automobila, dok drugi dio smatra kako je kriv isključivo vozač crnog automobila.
Snimka sudara na Jadranskom mostu izazvala je niz komentara na društvenim mrežama. Dio ljudi za prometnu nesreću krivi vozača bijelog automobila, dok drugi dio smatra kako je kriv isključivo vozač crnog automobila.
Na popularnoj Facebook stranici Prometne zgode i nezgode, osvanula je nesvakidašnja snimka sudara koji se nedavno dogodio u Zagrebu, na Jadranskom mostu. Video je izazvao lavinu podijeljenih mišljenja, a najveća rasprava je nastala oko toga tko je primarni krivac za prometnu nesreću.
Konkretno, na snimci je vidljivo kako vozač crnog automobila, koji se nalazi u traci za obvezno skretanje desno, zadržava smjer kretanja i oduzima prednost bijelom automobilu. S druge strane, vozač bijelog automobila pomalo neoprezno ulazi u raskrižje i ne provjerava situaciju unutar istog.
Komentar prometnog stručnjaka
Prometni stručnjak, Željko Marušić, za Večernji list je prokomentirao nastalu situaciju te otkriva kako oba vozača snose određeni postotak krivnje.
Vozač bijelog Peugeota 307 je u središnjoj traci koja može ići i desno i lijevo. On pravilno ide i uključuje žmigavac. Međutim, on nije provjerio je li mu netko oduzeo prednost, na što je dužan temeljem članka 58. stavak 1 (u raskrižje treba ući povećanim oprezom) i brzinu treba prilagoditi uvjetima kako bi se mogao zaustaviti pred svakom preprekom koju može očekivati (čl. 51. st. 1) Primarno grešku je napravio vozač crnog Mini Coopera, koji je napravi temeljni prometni prekršaj presijecajući pravac kretanja i oduzimajući prednost drugom vozilu, a time je napravio i prekršaje nepravilnog skretanja (čl. 57.), nepažnje pri skretanju raskrižjem (čl. 58. st 1). Vozio je trakom koja mora ići desno, no on zadržava pravac i dolazi do sudara. S obzirom na to da je to raskrižje, vozač bijelog automobila trebao je izbjeći nesreću jer je trebao brzinu prilagoditi uvjetima. Rekao bih da je krivnja 80 posto na vozaču crnog vozila, a 20 na vozaču bijelog vozila. Vozač bijelog vozila je sekundarno kriv jer nije provjerio stanje i vozio opreznije. - rekao je Marušič za Večernji list.
